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CX-3とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサハッチバック
VS
51万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 14.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 187
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ TV バックカメラ アドバンストキー ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビューカメラ BSM 禁煙車 ナビ

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ Bカメラ/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコF/R/ナビ/ETC/ディーゼル車

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルナビBカメドラレコエンスタ

    本体価格
    107万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSE/保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV DVD BT

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・Bカメラ・フルセグTV・LEDライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 全方位カメラ シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    25万円

関東
283
148.8万円
関西
130
157.7万円
東海
171
144.5万円
北海道
82
158.2万円
九州
136
157.9万円
東北
101
161万円
北陸・甲信越
96
158.5万円
中国
78
157.6万円
四国
33
160.4万円
地域別台数
関東
82
57.9万円
関西
26
50.6万円
東海
13
86.2万円
北海道
26
61.1万円
九州
9
35.3万円
東北
18
48.9万円
北陸・甲信越
7
76.7万円
中国
4
37.5万円
四国
2
48.4万円

CX-3の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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CX-3とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサハッチバック
189.2万円343.4万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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