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Aクラスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12万円548万円
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中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
557 中古車掲載台数 406
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期 パノラマSR 半革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビ TV LED RSP ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットアシスト Bカメラ パークトロニック アンビエントライト ETC2.0 純正18インチアルミホイ-ル キ-レスゴ- 禁煙車

    本体価格
    171.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC ハーフレザーシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシストプラス アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ETC

    本体価格
    223.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター オートライト

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    90.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    361.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

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    200.2万円

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    本体価格
    324.5万円

関東
188
248.1万円
関西
129
208.8万円
東海
85
215.5万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
134
153.4万円
関西
32
214.6万円
東海
33
188.7万円
北海道
54
144.1万円
九州
33
203.3万円
東北
41
178.4万円
北陸・甲信越
38
189.2万円
中国
24
210.6万円
四国
17
221.5万円

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Aクラスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサハッチバック
322万円641万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1995
136~160 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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