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インプレッサハッチバックとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 154.4万円1050万円
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437 中古車掲載台数 447
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD スマートキー エアロパーツ DVDナビ 地デジTV 夏冬タイヤホイール付き HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正11.6インチナビ 全方位カメラ ETC アイサイト 障害物センサー BSM シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    231.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    314.8万円

関東
120
142.2万円
関西
36
193.8万円
東海
44
184.7万円
北海道
62
158.8万円
九州
41
176万円
東北
49
177.7万円
北陸・甲信越
44
194.5万円
中国
21
225.8万円
四国
20
218.2万円
地域別台数
関東
175
515万円
関西
82
515.9万円
東海
80
525.1万円
北海道
19
373.2万円
九州
23
431.4万円
東北
18
620.1万円
北陸・甲信越
19
522.8万円
中国
24
472.7万円
四国
7
391.7万円

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インプレッサハッチバックとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  GLC
229.9万円391.4万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1995 排気量(cc) 1992~1997
145~154 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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