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インプレッサハッチバックとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   プリムス  ロードランナー
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 440万円
ロードランナーの相場表を見る
411 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外SDナビ地デジ・Bカメラ・5速マニュアル

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビTV アイサイト マルチビューモニター

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 純正17インチアルミホイール フォグランプ 純正ナビ オートクルーズコントロール パワーシート ブースト計 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー ETC車載器有

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G アイサイト・純正12型STARLINKナビ・全方位・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト/フォグランプ・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイ/安心安全アイサイトX/ETC/アダプティブクルーズコントロール/Googlemap接続可/前席シートヒーター/寒冷地仕様車/USB・タイプCポート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正ドライブレコーダー ETC2.0 全周囲カメラ ドアバイザー LEDヘッドライト プッシュスタート ドライバーモニタリングシステム AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元社用車 ナビ機能 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 440cid(7200cc) 

    本体価格
    440万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
147
156.6万円
関西
30
223.7万円
東海
31
184.7万円
北海道
50
144.4万円
九州
33
204.9万円
東北
40
183.3万円
北陸・甲信越
42
181.9万円
中国
22
206.7万円
四国
16
224.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
440万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   プリムス  ロードランナー
229.9万円351.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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