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インプレッサハッチバックとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロータス  エキシージSロードスター
VS
15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
372 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチセンターディスプレイ バックモニターシートヒーター ETC

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元社用車 ナビ機能 サンルーフ STIエアロ3点 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス・電動シート・シート&ステアリングヒーター・ドライバーモニタリングシステム・後側方警戒支援システム

    本体価格
    243.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ワンオーナー ナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST レンタUP ナビ/バックカメラ 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正Dオーディオ/Apple CarPlay/Android Au

    本体価格
    224.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速マニュアル・タイミングベルト交換済・社外ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・パワーシート・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD EJ20ターボ+4WD 純正フルエアロ 5速MT GPスポーツマフラー WORKエモーション17インチ タイミングベルト交換済 追加メーター ドラレコ ETC HID ナルディステア 保証書 取扱説明書

    本体価格
    81.9万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ETC レッドレザーシート AT

    本体価格
    628万円

関東
104
129.5万円
関西
40
193.5万円
東海
45
178.1万円
北海道
53
157.1万円
九州
35
164.4万円
東北
46
182.4万円
北陸・甲信越
38
180.7万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
724万円
東海
2
624万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロータス  エキシージSロードスター
229.9万円391.4万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1995 排気量(cc) 3456
145~154 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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