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インプレッサハッチバックとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとシルバーセラフの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 530万円
シルバーセラフの相場表を見る
398 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミホイール DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカ- 11.6ディスプレイフルセグナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ETC ドライバ-モニタリングシステム SI-DRIVE シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリングヒ-タ- オ-トビ-クルホ-ルド 全面UVカットガラス

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー標準ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド パドルシフト AT 車高調 ナビ フルセグ ETC 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ECLIPSE HDDナビ 地デジ DVD 音楽録音 USB キーレス ETC HID フォグ 純正エアロ 純正AW MTモード付AT 革巻ステアリング ドアバイザー ウインカーミラー

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD フルセグTV Bカメラ ETC タイヤ4本新品 走行5万キロ 取説記録簿

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 大型ディスプレイ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターDPナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アイサイトセイフティプラス/LEDヘッドライト/ETC/USB/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    167.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型・ナビ機能・デジタルマルチビューモニター・11.6インフォメーションディスプレイ・17AW・AVH・保証書・盗難防止システム・寒冷地仕様・全車速追従クルコン・リヤビークルディテクション・LEDライト

    本体価格
    297万円

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  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

関東
133
155.4万円
関西
33
220万円
東海
34
194.3万円
北海道
52
141.6万円
九州
34
201.1万円
東北
35
174.3万円
北陸・甲信越
35
188.6万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロールスロイス  シルバーセラフ
229.9万円351.5万円 新車時価格 3180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1995 排気量(cc) 5379
145~154 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は398台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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