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インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
464 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ機能付き 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ AppleCarPlay フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 純正11.6インチディスプレイオーディオ スマホ連動ナビ フルセグTV バックモニター アイサイト LEDライト スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD GRBリアスポ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ ETC2.0 バックカメラ サイドビューカメラ フロントカメラ VDC SRH RAB SRVD シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー BSM    LEDライト スマートキー 純正ドラレコ  純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ パドルシフト オートビークルホールド プリクラッシュブレーキ LEDヘッドライト 前席USB電源 純正17AW

    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD メーカー11.6インチディスプレイナビTV アイサイト e-BOXER

    本体価格
    236.4万円

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    本体価格
    78万円

関東
131
152.7万円
関西
48
210.4万円
東海
56
181.6万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
50
185.1万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
229.9万円391.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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