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インプレッサハッチバックとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ウィッシュ
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
406 中古車掲載台数 110
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    257.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターDP/TV/全方位カメラ/ アイサイトコアテクノロジー/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/フルセグTV/LEDヘッドライト/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    167.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト SIドライブ 純正11.6インチナビ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ 全方位カメラ 試乗OK

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD STIフルエアロ 全周囲

    本体価格
    271.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD タイミングベルト交換済み 社外マフラー 車高調 ADVANホイール 追加メーター レカロシート ローダウン クルコン オートエアコン ETC 電動格納ミラー ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 11.6インチディスプレイ ETC 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    319万円

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    82.5万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth対応 バックモニター オートHIDライト キーレス ETC 革巻きステアリング ステアリングシフト 電格電動ミラー 純正アル

    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD 禁煙車 7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC スタッドレスタイヤ車載 フォグ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    49.9万円

関東
147
163.4万円
関西
31
203.5万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
34
180.9万円
北陸・甲信越
41
183.7万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
25
73.2万円
関西
17
70.8万円
東海
20
78.5万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
81.9万円
四国
2
55.9万円

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インプレッサハッチバックとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ウィッシュ
229.9万円351.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995 排気量(cc) 1797~1986
145~154 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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