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ヴェルファイアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
27万円1499万円
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中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3796 中古車掲載台数 439
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/ETC/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール(全車速追従ウ機能付)プリクラッシュセーフティ/ロードサインアシスト/アダプティブハイビームシステム/オートマチックハイビーム

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 純正ナビ Bluetooth接続 ワンセグテレビ テレビキャンセラー ETC バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ヒッチメンバー 950申請済み

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正12.1インチフリップダウンモニター モデリスタエアロ 純正10インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC エアシート フルセグ

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 踏み間違い時加速抑制 モデリスタエアロ ディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 アルパイン11インチナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 後期型 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth 純正リアフリップダウンモニター エンジンスターター ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    244.3万円

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    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
1138
300.6万円
関西
630
322.7万円
東海
526
384.1万円
北海道
341
258.3万円
九州
411
333.2万円
東北
261
306.3万円
北陸・甲信越
215
278.7万円
中国
165
324.5万円
四国
109
288.3万円
地域別台数
関東
120
143.7万円
関西
37
202.1万円
東海
43
184.9万円
北海道
63
159.1万円
九州
43
178.5万円
東北
49
172.1万円
北陸・甲信越
42
193.7万円
中国
21
226.1万円
四国
21
219.6万円

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
177~279 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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