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サンバーディアスバンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスバンと488スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   フェラーリ  488スパイダー
VS
7.9万円172万円
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中古車相場 2826万円4290万円
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60 中古車掲載台数 48
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    137万円

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    応談

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    3080万円

関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
10
84.1万円
北海道
2
59.5万円
九州
2
49.5万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
11
3642.9万円
関西
14
3378.2万円
東海
13
3431.4万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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サンバーディアスバンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   フェラーリ  488スパイダー
102.1万円149.6万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
46~58 最高出力(馬力) 670
4WD、RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は60台、488スパイダーの中古車は48台掲載しています。
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