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ノアとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  サンバーディアスバン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 1年保証(距離無制限) 2025年製タイヤ Bluetooth バックカメラ衝突被害軽減ブレーキ フルセグ DVD CD  純正10インチSDナビ オートハイビーム LEDヘッドライト ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 車検整備2年付き 1オーナー 禁煙 SDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー EGスターター ETC 両側電動スライド Aストップ LED 純正15インチAW 記録簿H27からR6年 タイミングチェーン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側自動ドア 地デジナビBカメラETCキーフリー 保証1年付 アイドルストップ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G MOPナビ 両側PSD Bモニター ACC PCS PKSB

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- シートヒーター  衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDランプ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 X /車いす収納補助リヤクレーン/セーフティーサポート/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側オートスライドドア/1オーナー

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X LEDヘッドライト 純正フルセグ9インチナビ 電動パワースライドドア ETC バックカメラ キー2本有り

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 純正10.5インチナビ DTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 AC100V シートヒータ ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 電動リヤゲート オットマン アドバンスドライブ CD・DVDデッキ 両側電動 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    338.7万円

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    89万円

関東
1005
259.7万円
関西
515
256.2万円
東海
474
259.5万円
北海道
155
250.3万円
九州
504
258.5万円
東北
255
253.2万円
北陸・甲信越
187
244.3万円
中国
217
255.5万円
四国
97
248.2万円
地域別台数
関東
14
53.1万円
関西
10
66.4万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
6
41.1万円
東北
7
44.5万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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ノアとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  サンバーディアスバン
267万円414.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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