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インプレッサハッチバックSTIと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 714.8万円1180万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
126 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベル交換済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD クルコン パドルシフト 走行モード切替

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ RAYS18AW HKSマフラー HID

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ラルグス車高調 HKSマフラ- 社外ラジエタ-

    本体価格
    177.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ETC 社外スロコン

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 900台限定・OPレカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙ドラレコHDDナビ4WDクルコンETC

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 後期 バックカメラ HDDナビTV クルコン

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒革シート

    本体価格
    81.7万円

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    1161.2万円

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    889.9万円

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    838万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    864万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    780万円

関東
58
172.5万円
関西
12
147.1万円
東海
20
167.6万円
北海道
16
129.8万円
九州
2
228万円
東北
8
119万円
北陸・甲信越
9
186.9万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
880.1万円
関西
7
891万円
東海
4
951.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1161.2万円
中国
1
899万円
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  8シリーズカブリオレ
315万円473.6万円 新車時価格 1292万円1962万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1994~2457 排気量(cc) 2992~4394
300~320 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は126台、8シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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