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インプレッサハッチバックSTIとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  タホスポーツ
VS
79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 258.8万円370万円
タホスポーツの相場表を見る
97 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 4WD EJ20水平対向ターボエンジン308PS 純正HDDナビ ETC ステリモ連動 ユピテルドラレコ デフィブースト計 STI大型ブレーキキャリパー 2021年タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定 ワンオーナー 専用エンブレム STIサスペンション ETC

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボ/ETC/電動シート/TVナビ/純正AW

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD タイミングベルト交換済み ATSカーボンLSD クスコタイプMZLSD GDB後期用アルミホイール DEH-970   I/Cウォータースプレー STIフロントスポイラー

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKSレーシングサクション ハイフロタービン BLITZインタークーラー ATSクラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    184.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外18インチ TOMEIチタンマフラー ラルグス車高調 トラストフロントスポイラー STIエアロ LEDヘッドライト クスコタワーバー ブローオフバルブ スマートキー タイベル交換済み

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

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    298万円

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    259.8万円

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    348万円

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    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード 新車並行輸入 サス&ボデーリフトアップ 15インチミッキートンプソンAW 新品マキシスクローラータイヤ 新品LEDテールライト SMITTYBILTサイドステップ 純正ベンチシート アンドロイドナビ

    本体価格
    308万円

  • シボレー タホスポーツ ブレイザー・4WD・正規ディーラー車 ブレイザー・4WD・正規ディーラー車・1ナンバー登録・V8-5700cc・パナソニックナビ・ETC・バックカメラ・ローダウン・M/Tアルコアチャレンジャー16インチAW

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

関東
39
175.8万円
関西
18
236.9万円
東海
7
190.1万円
北海道
14
180.1万円
九州
4
226.3万円
東北
7
170.6万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
5
306.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タホスポーツの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとタホスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  タホスポーツ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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