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フォーフォーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
28.8万円239.9万円
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中古車相場 79万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
189 中古車掲載台数 114
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン オートライト 純正18インチAW 地デジTV Bluetooth キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    137.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビ Bカメラ フルセグTV ガラスルーフ ETC クルコン パドルシフト レザーシート シートヒーター ブラバス17インチAW

    本体価格
    96万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ブラックレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/スペアキー/ガラスルーフ/ディーラー販売保証書

    本体価格
    94.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック Fセグナビ Bカメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス キャンバストップ リミテッド ツイナミック 特別仕様車・キャンパスTOP電動オープン・黒革シートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・クロカワシート

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン 社外ナビ BT Bカメ 革席 17AW

    本体価格
    154.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック (ガラスルーフ・レザーシート・クルーズコントロール・バックカメラ・ドラレコ・レーンキープアシスト・ETC・ナビ・Bluetooth・DTV・CD・シートヒーター・モード切替・R17AW)

    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パナソニック製9V型ナビ バックカメラ MANSORYフロントグリル 黒革シート 前席Sヒーター LEDオートライト Mercedes製前方ドラレコ FOXマフラー パドルシフト パノラマガラスルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    148.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ディーラーメンテ ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    258.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート 純正18AW 禁煙車 フルセグ HID フォグライト ウィンカーミラー プッシュスタート AUTOライト デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー スマートキー RECAROシート

    本体価格
    209.9万円

関東
66
85万円
関西
65
107.5万円
東海
29
95.6万円
北海道
0
---
九州
12
88.7万円
東北
4
123.5万円
北陸・甲信越
7
113.3万円
中国
5
117.3万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
55
200.4万円
関西
16
221.6万円
東海
11
186万円
北海道
12
242.4万円
九州
7
238.6万円
東北
4
175.5万円
北陸・甲信越
6
188.4万円
中国
2
212.4万円
四国
1
165.4万円

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フォーフォーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
209万円345.2万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
897~999 排気量(cc) 1994~2457
71~109 最高出力(馬力) 300~320
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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