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インプレッサハッチバックSTIとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 228万円528万円
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123 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 ナビ テレビ 定期点検記録簿

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSタービン

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OP半革レカロシートHDDフルセグナビ試乗OK

    本体価格
    255.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSパイプ Blitzブローオフ  ブースト 油温

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ/外テール/大型Rスポ/マフラー/車高調

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD タイベル・クラッチ交換済/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD Bluetooth対応フルセグナビ 6速MT

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルノーマル 左右純正オプションRECARO

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー/Defi3連メーター/フルセグナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー エアロ 外18AW R6まで記録簿付

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCPKG/赤幌/赤革シート/HUD/Bカメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG/AMG18inAW/黒革/ACC

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 白レザー 紺幌 エクスクルPKG HUD

    本体価格
    320万円

関東
39
168.4万円
関西
22
203.4万円
東海
21
165.1万円
北海道
16
202万円
九州
7
188.5万円
東北
7
136.1万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
419.6万円
関西
9
337.1万円
東海
10
323.4万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
1
349.8万円
四国
1
308万円

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インプレッサハッチバックSTIとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
315万円473.6万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1994~2457 排気量(cc) 1496~1991
300~320 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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