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インプレッサハッチバックSTIとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 28万円97万円
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100 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入車 TOMEI HKS D2JAPAN マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD Bluetooth対応ナビ!フルセグ!ブレンボキャリパー!レカロシート!SSR18インチAW!パドルシフト!パワーシート!スマートキー!プッシュスタート!オートエアコン!ETC!HID!フォグライト!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/禁煙車/STI RECAROシート/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキ/フォグランプ/電動格納ミラー/社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    168.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー様直接仕入れ 後期モデル 2オナ フルスバルメンテ フルノーマル EJ25ターボエンジン カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ ETC 半革 SIドライブ クルコン 専用18AW パドルS HID 車検R9年8月

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期型アプライドC型 ADVANRacing18インチ ブレンボキャリパー pvotスロットルコントローラ ドラレコ レーダー HID ETC ナビ Bluetooth TV スリットローター

    本体価格
    184.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車検2年 6F フルノーマル ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC ドラレコ 走57000km タイヤ新品交換済 BBSホイール 02Cブルー EJ207HG6LE

    本体価格
    310万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 純正OPレカロシート BLITZブースト計 I/Cウォータースプレー アルミボンネット ボールベアリングターボ ブレンボキャリパー ECLIPSナビ TV ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    258.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブレンボ製キャリパー/ STIタワーバー/レカロシート/純正7インチナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ビルトインET/パドルシフト/前方ドラレコ/純正18インチアルミ/HIDライト/フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi ワンオーナー オプションRECAROシート BLITZ製車高調 ウェッズスポーツ18インチアルミ Defi製ブースト計 DCCD SI-DRIVE ブレンボキャリパー タイベル交換済

    本体価格
    142.5万円

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    85万円

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    本体価格
    28万円

関東
43
181.7万円
関西
15
221.1万円
東海
8
198.4万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.8万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
7
218.9万円
中国
3
254万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
2
91万円
北海道
1
58万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポタウンビーの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ミニカトッポタウンビー
315万円473.6万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1994~2457 排気量(cc) 657~659
300~320 最高出力(馬力) 40~55
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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