スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 トッポBJ | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 657~659 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は163台、トッポBJの中古車は20台掲載しています。
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