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エクシーガとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A5カブリオレ
VS
14.8万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 75万円478万円
A5カブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV HIDライト キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 5年保証 車検整備付 スマキー ナビTV 禁煙

    本体価格
    22.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 走行63000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ/バックカメラ/地デジ/三列シート

    本体価格
    37.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    39.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 社外ナビ地デジテレビバックカメラ1年保証

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正HDDナビ地デジ/Bカメラ/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    27.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    16.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETCワンセグTV DVDナビ バックカメラ ABS91

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    78万円

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    本体価格
    329万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革シートナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/赤幌/18AW/HDDナビTVBカメ/クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    182万円

関東
65
45.7万円
関西
33
54万円
東海
11
39.5万円
北海道
49
42.9万円
九州
12
45.4万円
東北
19
57万円
北陸・甲信越
14
53.5万円
中国
14
43万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
12
220万円
関西
3
209.2万円
東海
2
301.5万円
北海道
2
119万円
九州
2
169万円
東北
2
255.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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エクシーガとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A5カブリオレ
191.1万円374.9万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1994~2498 排気量(cc) 1984
148~225 最高出力(馬力) 252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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