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ブルーバードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   スバル  エクシーガ
VS
51.6万円208万円
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中古車相場 9.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
44 中古車掲載台数 146
  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード 外装仕上中

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX L16 シングルキャブ 前後メッキバンパー新品 新品ダウンサス エンケイディッシュAW 新品タイヤ

    本体価格
    385万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    218万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    195万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ テレビ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    39.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート フルフラット

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    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 寒冷地 アプライドE型 社外ナビ バックカメラ ETC パノラミックルーフ パドルシフト レーダークルーズ 専用シート アイドリングストップ HIDヘッドライト 前後フォグ

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    58.1万円

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    21.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/クルーズコントロール/社外HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/BTオーディオ/HIDヘッドライト/オートライト/フォグライト/オートエアコン/リモコンキー/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    81万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド フルセグナビ Bモニ クルコン Pシート スマキー Pスタ HIDヘッド フォグ ETC BT パドルシフト ヘッドライトレベライザー 電格ミラー Pガラス マット バイザー ACソケット SRSエアB

    本体価格
    55.5万円

関東
22
258.8万円
関西
2
78.5万円
東海
5
335万円
北海道
7
215.1万円
九州
5
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
58
52.8万円
関西
24
60.1万円
東海
3
43.4万円
北海道
19
56.7万円
九州
7
48.6万円
東北
20
43.1万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
4
43.8万円
四国
1
50万円

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ブルーバードとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   スバル  エクシーガ
158.7万円262万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1769~1998 排気量(cc) 1994~2498
76~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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