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エクシーガとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとバルケッタの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   フィアット  バルケッタ
VS
10万円138万円
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中古車相場 73万円188万円
バルケッタの相場表を見る
207 中古車掲載台数 13
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ Bluetooth地デジフルセグTV 検R8/6

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 自社分割/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 社外ナビ地デジテレビバックカメラ1年保証

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレ SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 関東仕入 後期 スマキ- フルセグ CD DVD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD フルセグナビ Pスタート レーザークルコン

    本体価格
    44.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 新車保証書 記録簿

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    100万円

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    本体価格
    188万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 幌張替

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 総生産台数2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ  Tベルト交換済み

    本体価格
    168万円

関東
59
48.5万円
関西
26
47.3万円
東海
12
62.7万円
北海道
45
43.9万円
九州
10
46.6万円
東北
30
45.1万円
北陸・甲信越
17
46.8万円
中国
8
42.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
108.3万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フィアット  バルケッタ
191.1万円374.9万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1994~2498 排気量(cc) 1746
148~225 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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