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エクシーガとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ポルシェ  ボクスター
VS
10万円155万円
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中古車相場 101.1万円1800万円
ボクスターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 184
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD パノラマルーフ ナビ ハーフレザー

    本体価格
    138万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 1オーナーHIDライトETC純正AWMT付きAT4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTVBカメラETCフリップダウンクルコン

    本体価格
    35.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボSDナビETC禁煙車HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ純正ナビTVBカメラスマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 禁煙車 HDDナビ BBS16インチアルミ

    本体価格
    41.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC Bluetooth対応

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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    本体価格
    425.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 2DINナビ・地デジ・ETC・キーレス・禁煙車

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル/ユーザー買取車/修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    327万円

関東
63
48万円
関西
26
52.1万円
東海
11
63.5万円
北海道
46
44.8万円
九州
10
48万円
東北
27
42.7万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
75
455.1万円
関西
28
385.6万円
東海
40
398.9万円
北海道
5
278.2万円
九州
11
580.2万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
14
471.4万円
中国
5
685万円
四国
4
330.5万円

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エクシーガとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  ボクスター
191.1万円374.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1994~2498 排気量(cc) 2706~3799
148~225 最高出力(馬力) 265~375
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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