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ヴェゼルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサアネシス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円56万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
5919 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 純正コネクトディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    336.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ LEDヘッドランプ 前席シートヒーター スマートキー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 純正9型ナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth USB 前後ドラレコ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 純正コネクトナビ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    306.8万円

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    26.9万円

関東
1504
236万円
関西
730
255.2万円
東海
994
257.3万円
北海道
291
236.7万円
九州
888
236.5万円
東北
515
216.8万円
北陸・甲信越
448
248.6万円
中国
310
238.1万円
四国
239
247.3万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
40.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ヴェゼルとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサアネシス
227.9万円396.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
106~118 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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