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ノートとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  デックス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 26.9万円52.3万円
デックスの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全方位 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビレコETC 全周囲カメラ障害物感知

    本体価格
    111万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15M 走行距離30000キロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    11万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビレコ  ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    29.1万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

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    28.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    47.9万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

関東
1897
112.1万円
関西
887
120.2万円
東海
919
121.7万円
北海道
335
134万円
九州
896
118.1万円
東北
729
124.4万円
北陸・甲信越
557
116.2万円
中国
445
126.4万円
四国
180
117.7万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
52.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38.2万円
四国
0
---

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ノートとデックスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  デックス
203万円306.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1198 排気量(cc) 1297
82 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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