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カムリとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  デックス
VS
46.5万円465.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ プリクラッシュセーフティ レーンキープ コーナーセンサー レーダークルコン パドルシフト 横滑防止 オートライト ビルトインETC ドラレコ 純正フロアマット

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TSS純ナビBカメTVBT革シートドラレコETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/ドラレコ前後/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/パワーシート/シートヒーター/ハーフレザーシート/バックパワードア/パドルシフト/バックカメラ/ETC2.0/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーントレーシングアシスト/ETC/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/WORK製20インチAW車高調/スピンドルエアロ/アウディ純正色ナルドグレー/トヨタセーフティセンス/BSM/LDA/衝突軽減/レーダークルーズ/ディーラーオプションSDナビ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV バックモニター 本革パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    279万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
189
689.4万円
関西
80
280.7万円
東海
110
266.8万円
北海道
21
312万円
九州
108
282.8万円
東北
39
280.5万円
北陸・甲信越
28
291.4万円
中国
45
288.1万円
四国
29
309.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  デックス
329.4万円468.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2487 排気量(cc) 1297
178 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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