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ハイゼットカーゴとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
VS
9.9万円390.6万円
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中古車相場 14万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3361 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ クルーズ・ターボ・パワーウィンドウ・ETC・電動格納ミラー・最大積載量200kg

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ MT5・ラジオチューナー・アイドリングストップ・ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴDX SA3 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワステ・キーレス・両側スライド

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD AM・FMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    136万円

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  • スバル ディアスワゴン RS リミテッド ドラレコ ETC ナビ 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    49.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
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  • スバル ディアスワゴン 660 RS RSターボ/ETC/社外AW/USB/リアHTR/キーレス

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    34.8万円

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    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ナビTVブルートゥース接続Bモニター/パワースライドドア/キセノン/フォグ/ETC/キーレス/14アルミ/記録簿付き/

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビテレビ夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    63.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 S-CH 4WD ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン ベースグレード 2WD 5速MT エアコン パワステ 前席パワーウインド Wエアバック キーレスエントリー 衝突安全ボディ フルフラットシート CDプレーヤーAM/FM 車検2027/6

    本体価格
    52万円

関東
944
86万円
関西
543
80.3万円
東海
300
85.1万円
北海道
162
86.8万円
九州
588
82.4万円
東北
272
90.8万円
北陸・甲信越
209
94.8万円
中国
195
81万円
四国
148
83.4万円
地域別台数
関東
13
45万円
関西
2
31万円
東海
4
64.6万円
北海道
2
79.9万円
九州
8
52.1万円
東北
7
91.1万円
北陸・甲信越
6
73.1万円
中国
1
33.8万円
四国
2
67万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3361台、ディアスワゴンの中古車は45台掲載しています。
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