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ノートとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  ルクラ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9.9万円63万円
ルクラの相場表を見る
6360 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション LEDヘッドライト/社外ナビ/全方位モニタ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 ナビ スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ スマートミラー 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 コーナーセンサー プライバシーガラス

    本体価格
    191万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッド オートライト インテリキー ドラレコ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ ハイビームアシスト シートリフター 禁煙車

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ インテリジェントルームミラー フロント/リアエアロ 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減 オートライト レーンキープ 踏間違防止 Bluetooth

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 車検R9年3月 1年保証 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ・前後ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC インテリキー コ-ナ-センサ- Bluetooth

    本体価格
    64万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ナビ フルセグ CD/DVD再生 ETC LEDライト キーレス

    本体価格
    14万円

  • スバル ルクラ 660 L CD AM FM 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 クーラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    21万円

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    25.8万円

  • スバル ルクラ 660 L TVナビETC ドライブレコーダーキレースパワステ

    本体価格
    14.9万円

関東
1728
107.9万円
関西
839
114.9万円
東海
830
114.2万円
北海道
310
131.6万円
九州
937
117.2万円
東北
660
118.7万円
北陸・甲信越
497
117万円
中国
378
116.8万円
四国
181
112.7万円
地域別台数
関東
11
23.8万円
関西
4
24.2万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
6
22.7万円
東北
7
40.7万円
北陸・甲信越
5
28.2万円
中国
3
29.6万円
四国
0
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日産  ノート   スバル  ルクラ
203万円310.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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