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ノートとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  ルクラ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 59
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト 衝突軽減装置 スマートキー ETC オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備2年 ナビ ETC TV ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外SDナビ Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ 前方ドライブレコーダー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット 前後コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純ナビTV前後ドラレコインテリキー2個

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/社外エアロ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2整備2年付き 禁煙車 SDナビ ワンセグ バックカメラ AUX スマートキー2本 ETC アイドリングストップ 前後ドラレコ シートリフター 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ブランナチュール インテリア 純正ナビ 全方位 フルセグTV 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー 純正フロアマット ETC 純正アルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ユーザー買取車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ 7インチナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    20万円

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    34万円

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    14.9万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

関東
1820
106.8万円
関西
977
109.6万円
東海
825
117.1万円
北海道
371
128.5万円
九州
958
112.1万円
東北
711
112.7万円
北陸・甲信越
562
110.6万円
中国
390
116.6万円
四国
203
106.9万円
地域別台数
関東
15
24.5万円
関西
3
22.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
7
32.9万円
九州
8
24.7万円
東北
11
38.3万円
北陸・甲信越
8
35.7万円
中国
3
32.9万円
四国
0
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ノートとルクラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  ルクラ
203万円310.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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