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ノートとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  ルクラ
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
7129 中古車掲載台数 62
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外メモリナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD メモリナビBluetooth/バックカメラ/ETC/社外15インチアルミ/プッシュスタート/シートヒーター/ステアリングヒーター/前後コーナーセンサー/保証書/パワーウィンドウ

    本体価格
    178.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター スマートキー ハーフレザー 車検令和9年9月 オートエアコン Bluetoothオーディオ 禁煙

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 社外CDプレイヤー スマートキー Bカメ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オートライト ETC シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    73.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD デジタルインナーミラ 全方位カメラ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 9インチ純正ナビ デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 純正ナビ CD/DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正ドアバイザー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ベイスターズエディション/当社社用車UP/NCナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    172.7万円

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    39.8万円

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    50万円

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    24.8万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 社外ナビ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー ベンチシート ABS 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン 車検R8年11月

    本体価格
    15万円

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    32万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
1976
104.9万円
関西
999
112.9万円
東海
874
118.1万円
北海道
373
123.2万円
九州
937
110.4万円
東北
767
111.9万円
北陸・甲信越
604
110.7万円
中国
391
116.5万円
四国
208
107.3万円
地域別台数
関東
14
28.7万円
関西
2
22.5万円
東海
6
20.3万円
北海道
8
36.2万円
九州
10
25.4万円
東北
13
36.3万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
4
29万円
四国
0
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ノートとルクラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  ルクラ
203万円310.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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