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サクラとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  ルクラ
VS
123.6万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
811 中古車掲載台数 60
  • 日産 サクラ X 試乗車UPホワイトパール

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ AVM エマブレ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UPです

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-ナビ 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ AVM付

    本体価格
    190万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM 前後Dレコ ETC A/W LED 試乗車

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットニッサンコネクトナビ

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・ETC・プロパイロット

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L 新品LEDヘッドライト

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル エアコン キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD オートエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ R 

    本体価格
    30万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド キーフリーオートAC室内イルミキセノンH

    本体価格
    42.2万円

  • スバル ルクラ 660 L スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ルクラ 660 Lリミティド CD FM AM

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 社外ナビ ワンセグ HID スマートキー

    本体価格
    45万円

関東
274
182.9万円
関西
185
178.2万円
東海
140
187.4万円
北海道
4
197.3万円
九州
94
206.8万円
東北
62
191万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
31
200.6万円
四国
10
206万円
地域別台数
関東
14
33.4万円
関西
6
23.8万円
東海
3
31.2万円
北海道
3
45.6万円
九州
10
30.8万円
東北
10
35.7万円
北陸・甲信越
7
33.1万円
中国
6
22.7万円
四国
1
22万円

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サクラとルクラのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  ルクラ
233.3万円304万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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