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インプレッサXVとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  S7スポーツバック
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 177万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
422 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    102.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ付純正OPカロッツェリアメモリーナビ!バックモニター!アイサイトVER.3!純正AW!HIDヘッドランプ!ルーフレール!パワーシート!パドルシフト!6エアB!オートライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    129.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 第三者機関JAAA鑑定済 ナビ フルセグTV Bluetooth DVD Bカメラ ETC スマートキー2個 運転席パワーシート 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ストラーダメモリーナビ 地デジフルセグTV 走行中視聴可 DVD Bluetooth SD CD バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン デュアルエアコン ウインカー付き電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV スバルインプレッサXV2.0IL 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアメモリカロ-ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/HIDオートライト/前席パワーシート/レーダークルーズ/スタットレスタイヤ4本付

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0e-L アイサイト ナビ/バックカメラ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD マトリクスヘッドライト シートヒーター サンルーフ アシスタンスパッケージ 21インチアルミホイール ドライビングパッケージ プライバシーガラス フロントクロストラフィツクアシスト

    本体価格
    750万円

関東
90
89.6万円
関西
39
120.2万円
東海
34
103.4万円
北海道
81
90.9万円
九州
30
103.1万円
東北
68
98.9万円
北陸・甲信越
56
99.2万円
中国
16
103.6万円
四国
8
97.8万円
地域別台数
関東
9
519.9万円
関西
0
---
東海
6
325.9万円
北海道
2
409.6万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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インプレッサXVとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S7スポーツバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995 排気量(cc) 2893
150 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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