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インプレッサXVとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSQ7の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  SQ7
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
414 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ストラーダメモリーナビ 地デジフルセグTV 走行中視聴可 DVD Bluetooth SD CD バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン デュアルエアコン ウインカー付き電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 HIDライト パワーシート パドルシフト アダクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    103.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 事故歴無 ナビ フルセグTV バックカメラ 社外テール MOMOタイヤ 車検(2年)付 保証付 ETC HID

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 リヤビークルディテクション メモリーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート スマートキー オートライト HID STIタワーバー 前後フォグランプ Bluetoothオーディオ パドルシフト 関東仕入

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・前後ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 パドルシフト 前席パワーシート プッシュスタート スマートキー2個 オートライト HID

    本体価格
    79.8万円

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    1080万円

関東
89
90.1万円
関西
40
118.8万円
東海
33
100.6万円
北海道
81
89.6万円
九州
28
102.7万円
東北
67
99.1万円
北陸・甲信越
55
97.1万円
中国
15
103.6万円
四国
6
96.6万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

SQ7の中古車を探す

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インプレッサXVとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  SQ7
219.5万円332.6万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1995 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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