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インプレッサXVとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   AMG  SLSクラスロードスター
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
573 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・ナビ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外HDDナビ DVD ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー パドルシフト アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW 自社 ローン

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 12ヵ月走行無制限保証 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様/前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 前後コーナーセンサー クルコン ETC

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト レーンキープ アダプティブクルーズコントロール メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ パワーシート スマートキー ETC ルーフレール オートHIDライト 試乗OK

    本体価格
    67.9万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2650万円

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    2680万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
128
97.2万円
関西
41
109.9万円
東海
49
97.3万円
北海道
105
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
78
94.4万円
北陸・甲信越
84
97.1万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  SLSクラスロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1995 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は573台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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