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インプレッサXVとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ビュイック  リビエラ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
424 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    53.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/前後ドライブレコーダー/レーダークルコン/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/電動シート/HIDヘッドライト/前後フォグ/パドルシフト/左右独立エアコン/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 黒半革シート ナビTV Bluetooth 後期 ドライブレコーダー HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートハイビーム 前席電動シート

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 禁煙/アイサイトVer.2/追従型クルコン/HIDヘッドライト/パドルシフト/純正カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/左右独立オートエアコン/スマートキー/純正17インチアルミ

    本体価格
    119.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期モデル 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW

    本体価格
    153.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ- 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    165.3万円

  • スバル インプレッサXV ポップスター スマートキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC サンルーフ アイドリングストップ パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    129.8万円

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  • ビュイック リビエラ ボートテール 

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    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
92
90.4万円
関西
37
121.3万円
東海
32
100.5万円
北海道
86
90.4万円
九州
31
102.7万円
東北
64
95.4万円
北陸・甲信越
57
100.3万円
中国
17
102.6万円
四国
8
101万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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インプレッサXVとリビエラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ビュイック  リビエラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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