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インプレッサXVとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   キャデラック  エスカレード
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
415 中古車掲載台数 194
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト 追従走行 HIDオートライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール パドルシフト 前席パワーシート ウィンカーミラー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート パドルシフト レーンディパーチャーアラート オートエアコン オートライト スマートキー フロントフォグライト

    本体価格
    82.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC ブラインドスポットモニター CD/DVD再生 スマートキー 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bt

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙 ナビTV サンルーフ Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    70.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・ルーフレール・ナビ&フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・車検R9年8月・パワーシート・

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ+バックモニタ- ETC ドラレコ

    本体価格
    45.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビFM/AM/フルセグ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ パドルシフト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 逸脱防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    129.5万円

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    198万円

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    1300万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1149万円

関東
93
93.5万円
関西
42
111万円
東海
37
116.1万円
北海道
70
87.3万円
九州
29
97.2万円
東北
70
98.9万円
北陸・甲信越
53
99.1万円
中国
15
96.5万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
68
669.8万円
関西
36
810.1万円
東海
50
487万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
8
738.4万円
四国
5
258.8万円

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インプレッサXVとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  エスカレード
219.5万円332.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1995 排気量(cc) 6156
150 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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