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インプレッサXVとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  DS3カブリオ
VS
14.8万円205.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円88.8万円
DS3カブリオの相場表を見る
694 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト ドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 夏タイヤ純正AWセット積込

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    112.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突防止機能 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    185.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 純正ナビ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    157.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビBカメETCルーフレールスキッドガード

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート・パドルシフト・HIDライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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    69.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 ル-フモ-タ-KIT交換済 ETC 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動キャンパストップ革 ナビTV ETC

    本体価格
    84.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙車 記録簿 6MT 本革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    83.5万円

関東
158
109.1万円
関西
81
126.5万円
東海
82
110.7万円
北海道
108
101.5万円
九州
62
114.4万円
東北
96
100.1万円
北陸・甲信越
73
98.4万円
中国
25
110万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
4
93.7万円
関西
3
68.2万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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インプレッサXVとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  DS3カブリオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1995 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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