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インプレッサXVとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとハイゼットバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
30.8万円189.9万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
563 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ヒーター付き黒本革シート スマートキー パドルシフト ETC レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ HID オートライト オートミラー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 4WD ルーフレール HID Fフォグ MTモード スマートキー Pスタート 純正AW 社外AW 社外ナビ ワンセグ エコモード オートエアコン

    本体価格
    54.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ワンオーナー 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン  純正メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート エンスタ クルコン MTモード パワーシート 純正AW

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・ルーフレール・ナビ&フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・車検R9年8月・パワーシート・

    本体価格
    42.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/純正SD7型ナビ/パドルシフト/フルセグTV/ETC/レーダークルーズコントロール/パワーシート/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    130万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

関東
123
93.2万円
関西
38
113.4万円
東海
45
99.2万円
北海道
110
91.1万円
九州
57
106.3万円
東北
81
97.4万円
北陸・甲信越
77
98.4万円
中国
21
104.4万円
四国
11
97.6万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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インプレッサXVとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ハイゼットバン
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 40~46
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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