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インプレッサXVとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
519 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール シートヒーター パワーシート SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ HIDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドSP ナビ ETC2.0 リアカメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱制御 側後方警戒システム オートハイビーム 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD フルセグTV メモリーナビゲーション CD/DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC HIDヘッドライト パワーシート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ドラレコ ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー アイサイト HID スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー フルセグナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    128万円

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    2800万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドアインパネ カーボンFリップ  Fリフター カーボンセントラルブリッジ パッセンジャーディスプレイ JBL カーボンドアシールド カーボンエンジンカバー 有償カラー

    本体価格
    3150万円

関東
111
98.7万円
関西
39
108.5万円
東海
42
102.1万円
北海道
93
90.1万円
九州
50
97.7万円
東北
75
97.9万円
北陸・甲信越
78
95万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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インプレッサXVとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
219.5万円332.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は519台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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