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インプレッサXVとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フィアット  ドブロマキシ
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
555 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 整備付 衝突軽減ブレーキ  純正ナビTV

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ルーフレール パワーシート アイサイト ETC クルコン ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト ETC HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ デュアルオートエアコン

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地D/Bカメ/前後Dレコ/デジミラー/禁煙

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ テレビ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    77万円

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    385万円

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    本体価格
    368万円

関東
123
93.6万円
関西
39
111.1万円
東海
44
94.3万円
北海道
117
91.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
96万円
北陸・甲信越
71
99.1万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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スバル  インプレッサXV   フィアット  ドブロマキシ
219.5万円332.6万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1995 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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