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インプレッサXVと600eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フィアット  600e
VS
32.9万円271.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 248.8万円507.6万円
600eの相場表を見る
449 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ルーフレール ナビ バックカメラ パワーシート クルコン HIDヘッド スマートキー 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期モデル 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW

    本体価格
    152.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ付純正OPカロッツェリアメモリーナビ!バックモニター!アイサイトVER.3!純正AW!HIDヘッドランプ!ルーフレール!パワーシート!パドルシフト!6エアB!オートライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アイサイト NAVI バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 追従式クルーズコントロール アイドリングストップ D席・助手席Pシート

    本体価格
    76.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ/純正SDナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/アイサイトVer.3(衝突軽減・追従クルコン・誤発進抑制・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/F・Rフォグランプ/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    108.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン 車線逸脱警報 オートライト HIDヘッド 純正17インチAW フルセグ

    本体価格
    107.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ACC 社外ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ BT バックC BSM 全席Pシート ドラレコ ビルトインETC 追従クルコン パドルシフト ステリモ HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW装着 スマートキー

    本体価格
    116.7万円

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    285万円

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    277.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ Uconnect Bモニター 純正18インチAW

    本体価格
    297.5万円

関東
87
87.5万円
関西
48
110.7万円
東海
40
108.4万円
北海道
82
88.8万円
九州
39
109万円
東北
80
96万円
北陸・甲信越
58
96.6万円
中国
12
84.3万円
四国
3
67.7万円
地域別台数
関東
17
363万円
関西
7
376.5万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
317.6万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
2
361.5万円
四国
2
333.5万円

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スバル  インプレッサXV   フィアット  600e
219.5万円332.6万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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