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インプレッサXVとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  シビックフェリオ
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
705 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突防止機能 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外フルセグナビ パワーシート ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証書/社外 7インチ SDナビ/アイサイト/車

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外メモリナビ 4WD Bカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/新品ルーフラック/純正アルミ/ETC

    本体価格
    135.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV .0i/ナビ・リヤビューカメラ・社外ET 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    57.2万円

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    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル修復歴 無し 柿本マフラー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

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    148.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ EK3 改 B18C VTEC 公認 新品ラルグス 無限

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    198万円

関東
166
109.3万円
関西
75
128.7万円
東海
85
111.5万円
北海道
113
101.9万円
九州
63
113.4万円
東北
95
98.6万円
北陸・甲信越
72
99万円
中国
28
116万円
四国
8
103.9万円
地域別台数
関東
23
102.8万円
関西
10
147.3万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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インプレッサXVとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  シビックフェリオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1995 排気量(cc) 1493~1668
150 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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