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インプレッサXVとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとトルネオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  トルネオ
VS
30.8万円188.8万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
414 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV・BT対応・衝突軽減・両席ヒーター

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関西仕入 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後期型 アダプティブクルコン アイサイトver3 オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 車線逸脱抑制

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R8/9  シートヒーター 外ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期モデル 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW

    本体価格
    152.1万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i スマートキー プッシュスタート パワーシート 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth オートエアコン HID ミッションモード 革巻ハンドル 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    44.4万円

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    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

関東
89
93.7万円
関西
42
111.9万円
東海
37
116.5万円
北海道
69
88.7万円
九州
27
96.8万円
東北
68
95.9万円
北陸・甲信越
59
98.8万円
中国
15
92.6万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
12
126.1万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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インプレッサXVとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  トルネオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1849~2156
150 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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