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インプレッサXVとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
24.9万円225.5万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
649 中古車掲載台数 507
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品アルミ 新品タイヤ ルーフラック

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 本革ルーフレール純正HDDナビTVカメラETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター・アイサイト

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 32000キロ記録8枚前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HIDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト アイドリングストップETC

    本体価格
    104.9万円

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    21.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車/Bカメラ/ナビ/スマートキー/HID

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグTV ETC  DVD再生可

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール

    本体価格
    30.4万円

関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.2万円
北海道
103
100.8万円
九州
60
100.1万円
東北
90
100.5万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
163
44.5万円
関西
56
43.1万円
東海
53
46万円
北海道
22
61.7万円
九州
83
54.3万円
東北
51
48.3万円
北陸・甲信越
40
48.5万円
中国
26
48.2万円
四国
13
67.2万円

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インプレッサXVとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  フィットハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1995 排気量(cc) 1339~1496
150 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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