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インプレッサXVとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   リンカーン  マークVIII
VS
30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
415 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ パドルシフト 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 前席パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ トラクションコントロール ETC ルーズコントロール DVD&CD Bluetooth バックカメラパドルシフトオートライト バックフォグ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ・DOPパナソニック7型メモリーナビゲーション CD/DVD/SD/USB/AUX/BT/フルセグ・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・純正エンジンスターター・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/アイサイトVer.2/車線逸脱警報/横滑り防止/ルーフレール/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/電動シート/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後期型 アダプティブクルコン アイサイトver3 オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 車線逸脱抑制

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    138万円

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    158万円

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    本体価格
    285万円

関東
89
93.7万円
関西
42
111.9万円
東海
37
116.5万円
北海道
70
88.8万円
九州
27
96.8万円
東北
68
95.9万円
北陸・甲信越
59
98.7万円
中国
15
92.6万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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インプレッサXVとマークVIIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   リンカーン  マークVIII
219.5万円332.6万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は415台、マークVIIIの中古車は4台掲載しています。
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