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インプレッサXVとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  スクラムトラック
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 9.8万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
638 中古車掲載台数 216
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 サンルーフ Aセイフティ 純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 走行4.9万キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ クルコン 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV追従クルコン電動シート衝突軽減

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 ストラーダナビ クルコン

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト アイドリングストップETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディション SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6i-Lアイサイト 

    本体価格
    189.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ-ナビBカメラETC記録簿スマ-トキ-HID

    本体価格
    75.9万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ デコトラ風/社外AW/Fルーフスポイラー/AT

    本体価格
    54.9万円

関東
148
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
73
112.5万円
北海道
109
99.7万円
九州
58
104.1万円
東北
85
99万円
北陸・甲信越
75
103.8万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
54
114.7万円
関西
38
71万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
30
76.4万円
東北
13
97.4万円
北陸・甲信越
18
80.6万円
中国
25
77.7万円
四国
9
70.7万円

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インプレッサXVとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  スクラムトラック
219.5万円332.6万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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