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フレアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
655 中古車掲載台数 421
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー CD オートライト ヘッドアップディスプレイ ドアバイザー 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビTV ワンオーナー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハイブリッド 社外ナビ ETC シートヒーター プッシュスタートスマートキー LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 ワンオーナー Bluetooth CD シートヒーター 全車速追従クルコン

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車/セーフティパッケージ/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/シートヒーター/オートライト/オートハイビーム/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有/レンタアップ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ナビ ETC マット

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ディスプレイ Bluetooth対応 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    27.7万円

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    43万円

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ パワーシート レーダークルーズ バックカメラ 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    110.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD /禁煙車 /純正メモリナビ /フルセグTV・BT

    本体価格
    91.4万円

関東
128
66.3万円
関西
72
60.5万円
東海
59
65.9万円
北海道
26
62.2万円
九州
134
62万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
68
76.8万円
中国
94
56.7万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
95
95.1万円
関西
42
115.3万円
東海
36
119.6万円
北海道
73
88.4万円
九州
29
95.7万円
東北
69
99.2万円
北陸・甲信越
57
98.6万円
中国
13
92.3万円
四国
7
101.6万円

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フレアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサXV
117.7万円192.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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