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インプレッサXVとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSLKクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
24万円231万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 36.7万円395.8万円
SLKクラスの相場表を見る
665 中古車掲載台数 157
  • スバル インプレッサXV 1.6I-Lアイサイト ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙/ナビTV/Btooth/ダブルSR/Bカメラ/HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビTVカメラ電動シート

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正7型ナビTV/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 国産ラジアルタイヤ新品交換

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート 純正SDナビ Bモニター

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bt付ナビTV後カメラHIDパドルSクルコンETC

    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
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    368万円

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    159万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン アルミホイール ETC

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

関東
162
103.4万円
関西
50
123.9万円
東海
81
107.2万円
北海道
118
104.4万円
九州
62
108.7万円
東北
88
97万円
北陸・甲信越
78
100.9万円
中国
22
119.4万円
四国
4
120.3万円
地域別台数
関東
74
160.9万円
関西
27
179.5万円
東海
25
143.6万円
北海道
4
52.9万円
九州
14
165.1万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
5
162.1万円
中国
3
212.6万円
四国
3
108.6万円

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インプレッサXVとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1995 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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