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インプレッサXVとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSLクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 105万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
713 中古車掲載台数 214
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth 前席パワーシート クルコン

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 禁煙車 HIDライト ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ルーフレール

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight CD プッシュスタート 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    138.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール BカメラナビTV STiタワーバー

    本体価格
    132.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 禁煙 純正ナビ マジックスカイルーフ ETC

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SLクラス 190SL フルレストア車

    本体価格
    2120万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン 純正アルミ HID

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 アルミホイール・ETC・障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL北米使用・ハードトップ付き 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC ナビ TV Bluetooth対応

    本体価格
    170万円

関東
169
108.4万円
関西
81
127.5万円
東海
80
109万円
北海道
110
102.5万円
九州
65
115.5万円
東北
93
98.3万円
北陸・甲信越
77
101.2万円
中国
28
117.4万円
四国
10
120.4万円
地域別台数
関東
73
610.5万円
関西
42
561万円
東海
58
497.5万円
北海道
7
650.6万円
九州
19
444.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
3
462万円
中国
7
567.8万円
四国
2
504万円

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インプレッサXVとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1995 排気量(cc) 2996~4663
150 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は713台、SLクラスの中古車は214台掲載しています。
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