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インプレッサXVとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
14.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
712 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63.6万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6i-Lアイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 純正ナビ 安全装置 クルコン BT ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i セミバケットシート Pスタート SDナビ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    838万円

関東
168
106.7万円
関西
80
124.6万円
東海
81
110.5万円
北海道
111
102.5万円
九州
66
114.5万円
東北
92
98.8万円
北陸・甲信越
77
102.1万円
中国
27
117.2万円
四国
10
123.2万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
3
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
3
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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インプレッサXVとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は712台、トランスポーターT1Nの中古車は22台掲載しています。
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