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インプレッサXVとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.8万円200.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
684 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD 1オーナー STIコンプリートカー 専用ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ 車外バックカメラ ETC

    本体価格
    102.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 後期アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ キセノンライト

    本体価格
    112.4万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0E-Sアイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ|レーダークルコン|アイサイト|ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
152
107.4万円
関西
78
125.8万円
東海
77
113.9万円
北海道
106
101.9万円
九州
61
117万円
東北
100
98.2万円
北陸・甲信越
75
97.6万円
中国
26
109万円
四国
9
108.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995 排気量(cc) 5439
150 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は684台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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