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インプレッサXVとV40を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとV40の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V40
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
544 中古車掲載台数 347
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地デジ/Bカメラ/革シート/1年保証

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ レ-ダ-クル-ズ パワ-シ-ト

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックモニター ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙車/サンルーフ/4WD/純正SDナビ/TV

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール SDナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター ルーフレール

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 パワーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行1.3万キロ 本州仕入れ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ/ACC/シートヒーター/白レザー

    本体価格
    239.3万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ SE 1オーナー HDDナビ Bカメラ 17AW

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    84万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ パワーシート 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 本革 ガラスルーフ

    本体価格
    247万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    187万円

  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙ACC衝突軽減シティSナビディーラー整備

    本体価格
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  • ボルボ V40 T4 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ デ

    本体価格
    151万円

関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.2万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
116.6万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
148
119.7万円
関西
64
101.8万円
東海
36
118.8万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
11
111.7万円

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インプレッサXVとV40のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V40
219.5万円332.6万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1995 排気量(cc) 1497~1983
150 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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