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インプレッサXVとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ロールスロイス  ファントム
VS
24.9万円190万円
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中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
636 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 事故歴無 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純OPルーフレールSDナビTVBカメラサイドAB

    本体価格
    122.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減S 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    194万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver2 純正ナビ レーダークルーズ Pシート

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本革電動シ-ト SDナビ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    126.5万円

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    3150万円

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    8000万円

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    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
148
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
73
112.5万円
北海道
107
99.9万円
九州
58
104.1万円
東北
85
99万円
北陸・甲信越
75
103.8万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
18
5185.4万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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インプレッサXVとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロールスロイス  ファントム
219.5万円332.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995 排気量(cc) 6748~6750
150 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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