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ミニクラブマンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  インプレッサXV
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
934 中古車掲載台数 651
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    182.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ACC

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD エッセンシャル・トリム

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SOHOパッケージ

    本体価格
    56.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ 社外18AW STSダウンサス

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 革巻ステアリング 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 1オーナー PEPPERパッケージ 社外テレビ

    本体価格
    372.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純ナビ Bカメ ACC Cアクセス Dモード

    本体価格
    248.8万円

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  • スバル インプレッサXV アドバンス 8インチナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行1.3万キロ 本州仕入れ

    本体価格
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  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 後期型 アイサイト3 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC ナビ アイサイト

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/テレビ/バックモニター

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 新品タイヤ交換済 メモリーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 7型ナビ Bカメ レダクル アイサイト ETC

    本体価格
    137.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト ナビ&F&S&Rカメ 

    本体価格
    242万円

関東
346
213万円
関西
162
231.5万円
東海
170
237万円
北海道
22
223.6万円
九州
82
224.2万円
東北
45
183.1万円
北陸・甲信越
41
216.8万円
中国
42
230.9万円
四国
24
164.3万円
地域別台数
関東
149
102万円
関西
63
150.6万円
東海
76
112.8万円
北海道
108
100.1万円
九州
59
102.3万円
東北
90
102.2万円
北陸・甲信越
77
104.4万円
中国
21
120.5万円
四国
8
104.8万円

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ミニクラブマンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  インプレッサXV
290万円615万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1995
102~306 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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